来源：安博体育入口    发布时间：2025-03-30 03:58:27

　　3月26日，跟着最终一孔箱梁平稳架起到桥墩上，由西成客专陕西公司建造，中铁上海工程局承建的西延高铁富平特大桥箱梁架起使命顺畅完成，标志着西延高铁全线最长桥梁——富平特大桥完成贯穿，为后续无砟轨迹施工奠定了坚实基础。

　　西延高铁富平特大桥坐落陕西省渭南市富平县境内，大桥共分3个标段一起推进建造，其间最长标段建造路程为29.2公里，总建造长度为35.5公里，是西延高铁全线最长的桥梁。

　　该桥跨过石川河、富耀一级公路，施工周期长、安全危险高、箱梁架起难度大，是西延高铁全线控制性工程。为保证箱梁架起使命有序推进，西成客专陕西公司深化推进施工安全穿透式办理，以安全质量为底子，以施工安排为主线，精准掌握节点方针，科学拟定施工方案，保证箱梁架起作业顺顺畅利地进行。中铁上海工程局项目团队以全方面提高出产功率为要点，集项目全员力气、经过添加架梁、运梁和设备修理与维护人员，节约架梁时刻，加速架梁速度。一起，以规范化办理演示为导向，严把施工安全质量关，在整体参建人员的一起努力下，西延高铁富平特大桥箱梁架起使命顺畅完成。西安至延安高速铁路是陕北革新老区的首条高铁，是国家高速铁路网包（银）海高速铁路通道的重要组成部分，与正在建造的西渝高铁一起构成南北大通道，是陕西省“米”字型高铁网主骨架的重要构成，是“十四五”要点建造项目。线公里，建造规范为双线公里／小时。线路建成投入运营后，西安至延安的运转时刻将从现在的2个半小时缩短至1小时左右。